Téléphone et code de la route

L’utilisation du kit mains libres par un conducteur est tolérée mais pas dûment autorisée par le Code de la Route. C’est sur ce principe que s’appuient les compagnies d’assurance pour parfois refuser d’indemniser leurs clients en cas d’accident. Partout dans le monde, sauf l’Espagne qui interdit l’oreillette en voiture, les autorités sont partagées et hésitent à prohiber totalement le kit main libre pourtant facteur d’accident selon l’étude INSERM-IFSTTAR parue en mai dernier. Celle-ci constate en effet que le dialogue via un relais Bluetooth accapare presque autant l’attention qu’un mobile porté à l’oreille. Elle s’alarme également du développement des communications en mode tactile, qui « constitue une source de distraction encore plus dangereuse pour la sécurité routière » selon les experts. On ne s’étonnera donc pas de voir la police routière verbaliser sur la base de l’article R.412-6 du Code de la Route stipulant que le conducteur doit constamment être en état et en position d’exécuter commodément et sans délai toutes les manœuvres qui lui incombent. En l’absence de texte, les forces de l’ordre demeurent libres d’évaluer la situation comme dangereuse. Le mieux est donc d’éviter l’usage du kit en roulant et de s’arrêter pour continuer la conversation.